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三坐標測量機攻克±0.3mm公差難題！讓汽車沖壓件精度管控更高效
2025-11-17 在汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，翼子板、車門等沖壓件的形位公差控制一旦超出±0.3mm范圍，后續(xù)的車身組裝時便會出現(xiàn)縫隙不均、密封性能下降等問題。傳統(tǒng)測量方式依賴卡尺、檢具等接觸式工具，存在數(shù)據(jù)維度單一、重復(fù)性差、主觀偏差大等痛點，且無法全面覆蓋沖壓件復(fù)雜的曲面和多維度尺寸。而且人工操作誤差較大，難以穩(wěn)定滿足±0.3mm的嚴苛公差要求。解決方案：三坐標測量儀的系統(tǒng)化賦能針對沖壓件高精度檢測需求，新一代三坐標測量機（CMM）通過多傳感器融合技術(shù)與智能公差分析系...三坐標測量儀“1+N=1“架構(gòu)的柔性協(xié)同方案，解決多品種小批量檢測難題
2025-11-13 一、多品種小批量困局下，三坐標測量機如何破解"精度高卻效率低？三坐標測量機助力構(gòu)建柔性檢測生態(tài)，解決多品種小批量生產(chǎn)檢測難題。許多制造企業(yè)面臨著因產(chǎn)品型號頻繁切換、批產(chǎn)規(guī)模持續(xù)縮小，傳統(tǒng)單一、孤立的檢測模式已難以適應(yīng)快速響應(yīng)生產(chǎn)需求的困境：一方面，產(chǎn)品迭代速度加快，傳統(tǒng)固定檢測設(shè)備難以快速適配新的檢測需求，往往需要投入大量時間和成本進行設(shè)備調(diào)試或更換，嚴重影響生產(chǎn)效率；另一方面，不同產(chǎn)品的檢測精度要求各異，單一檢測設(shè)備難以兼顧全檢篩查與精密分析，導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)不全面，無法為產(chǎn)品...三坐標與自動外徑測量儀：超越單一尺寸，協(xié)同構(gòu)成全尺寸管控方案
2025-11-13 三坐標測量儀（CMM）與自動外徑測量儀是現(xiàn)代質(zhì)量檢測體系中互補協(xié)同、各有側(cè)重的雙引擎，它們共同構(gòu)成了企業(yè)從離線分析到在線控制的質(zhì)量防線。然而，在現(xiàn)代制造業(yè)的質(zhì)量管控體系中，許多企業(yè)仍依賴于單一尺寸的快速檢測，誤以為測得快就等于控得好，忽略了更為關(guān)鍵的幾何精度與綜合質(zhì)量維度——圓度、圓柱度、位置度、輪廓度等形位公差。這些看不見的幾何精度缺陷，往往在售后階段才暴露，造成巨額成本損失。一、傳統(tǒng)檢測模式的三大盲區(qū)1.形位公差的隱蔽性危害軸類零件的圓度偏差可能導(dǎo)致運轉(zhuǎn)異響，箱體類零件的...三坐標測量軟件PowerDMIS 在 ISO 1101:2017 線輪廓度公差驗證中的應(yīng)用
2025-11-03 一、幾何公差二、線輪廓線輪廓度是表示在零件的給定平面上，任意形狀的曲線保持理想形狀的狀況。線輪廓度公差是指非圓曲線的實際輪廓線對理想輪廓線允許的變動量，用于控制零件上的平面曲線的截面輪廓線的形狀誤差。生產(chǎn)中常見零件的非圓曲線有凸輪輪廓線、渦輪葉片截面輪廓線、非圓曲線樣板或靠模工作面等。非圓曲線形狀都比較復(fù)雜，圖樣上通常采用理論正確尺寸來確定其理想形狀。根據(jù)零件的功能需要，線輪廓度有兩類不同性質(zhì)的要求。1、無基準要求的線輪廓度指被測輪廓線為單一要素，即僅對其本身給出形狀公差要求...關(guān)注公眾號，了解最新動態(tài)
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